DELMANJITU 🐴 Di Balik Langkah Kuda dan Putaran Roda, Bagaimana Delman Membawa Penumpang? Mengenali peran kusir, kuda, dan susunan keretanya memberi gambaran tentang cara kerja angkutan tradisional ini.

delmanjitu ·
DELMANJITU 🐴 Di Balik Langkah Kuda dan Putaran Roda, Bagaimana Delman Membawa Penumpang? Mengenali peran kusir, kuda, dan susunan keretanya memberi gambaran tentang cara kerja angkutan tradisional ini.

delmanjitu

LIVE

Delman membawa penumpang tanpa mesin: kuda menjadi tenaga penggeraknya, sedangkan kendaraan beroda menjadi tempat penumpang. Jumlah rodanya dapat dua, tiga, atau empat, sehingga delman tidak merujuk pada satu bentuk kereta yang seragam [1].

Tenaga kuda, fungsi kereta, dan peran kusir

Pembagian yang paling jelas adalah kuda sebagai pengganti mesin dan kereta sebagai kendaraan pengangkut penumpang [1]. Kusir juga penting untuk memahami perjalanan delman, tetapi ciri dasar ini tidak menjelaskan teknik mengendalikan arah atau laju, maupun bagaimana kuda dihubungkan dengan kereta. Rincian tersebut tak bisa dipastikan hanya dari informasi tentang jumlah roda dan tenaga penggeraknya.

Roda dan bentuk delman bisa berbeda

Delman dapat beroda dua, tiga, atau empat [1]. Kendaraan sejenis pun memiliki perbedaan bentuk. Dalam istilah Sunda, kahar dan keretek merujuk pada kendaraan yang sejenis; pijakan untuk naik pada keretek lebih lebar, sedangkan delman lebih tinggi dan pijakannya hanya cukup untuk satu kaki [1].

Nayor merupakan variasi dengan kabin yang lebih tertutup dan disebut beroperasi di sekitar Cibadak, Sukabumi. Andong, sementara itu, dibedakan dari delman berdasarkan jumlah rodanya: andong memiliki empat roda [1]. Contoh-contoh ini menunjukkan bahwa susunan kereta dapat berbeda, meski sama-sama termasuk angkutan tradisional yang menggunakan kuda.

Susunan tempat duduk dan asal sebutan sado

Istilah dos-à-dos merujuk pada susunan tempat duduk penumpang yang saling memunggungi. Masyarakat pribumi Batavia menyingkat istilah tersebut menjadi sado [1]. Susunan ini memberi satu gambaran tentang bentuk tempat duduk, tetapi tidak cukup untuk menyimpulkan bahwa semua delman memiliki tata kursi yang sama.

Jadi, gambaran dasar cara delman membawa penumpang bertumpu pada kuda sebagai penggerak dan kereta beroda sebagai angkutannya [1]. Bentuk roda, pijakan, kabin, dan tempat duduk dapat bervariasi; sedangkan rincian kerja kusir memerlukan keterangan tersendiri agar tidak sekadar ditebak.

Sumber

  • [1] Wikipedia bahasa Indonesia — Delman. https://id.wikipedia.org/w/index.php?oldid=26080048&title=Delman (diakses 2026-10-02).
delmanjitu

FAQ delmanjitu

Pertanyaan yang sering diajukan

Kuda menjadi pengganti mesin, sedangkan kereta beroda menjadi tempat mengangkut penumpang [1].

Keterangan yang dipakai di artikel ini tidak menjelaskan tugas teknis kusir. Tidak ada rincian tentang cara mengatur arah atau laju, maupun cara kuda dihubungkan dengan kereta, jadi bagian itu tidak tepat diisi dengan tebakan [1].

Tidak. Delman dapat memiliki dua, tiga, atau empat roda, jadi tidak ada satu jumlah roda yang berlaku untuk semua bentuknya [1].

Kahar dan keretek adalah istilah Sunda untuk kendaraan sejenis [1]. Pijakan keretek lebih lebar, sedangkan delman lebih tinggi dan pijakannya cukup untuk satu kaki [1].

Dos-à-dos merujuk pada susunan tempat duduk penumpang yang saling memunggungi. Masyarakat pribumi Batavia menyingkat istilah tersebut menjadi sado [1]. Istilah itu menjelaskan salah satu susunan tempat duduk, bukan berarti semua delman memiliki susunan yang sama.